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市交通运输局围绕三大融合补齐交通短板
2018-11-01 10:15:48    来源:孝感日报

围绕三大融合  补齐交通短板
孝感市交通运输局

 

  2018-2020年是全面建成小康社会的决胜期,是孝感建设全省区域性增长极的关键期,是完成“十三五”规划各项任务的攻坚期,也是六届市委、市政府干事创业的黄金期。四期叠加,对交通运输系统而言,既是前所未有的挑战,也是千载难逢的机遇,更是重如千钧的命题。
 

  如何破题,我们的总体思路是:围绕汉孝融合,补齐综合交通短板;围绕城乡融合,补齐民生交通短板;围绕农旅融合,补齐旅游交通短板。利用3年时间,投资393亿元,大力推进“三网融合、一圈闭环”(三网,即“三纵三横两环”的高速公路网、“二纵三横二环”的国道干线网、“快捷畅通、连接高效”的普通公路网;一圈,即孝感至武汉1小时交通圈),全力实施“五百工程”(乡镇和建制村通等级公路率100%,县级农村公路管理机构设置率100%,爱路护路乡规民约制定率100%,农村公路列养率100%,建制村通客车率100%)、“双11工程”(11条农旅融合示范线路提升工程、11条农旅融合示范线路新建工程),努力实现汉孝交通一体化、城乡交通一体化、旅游交通一体化,全面构建人便其行、货畅其流的现代综合交通体系。
 

  一是念好通字经。按照“扩容主通道、打通断头路”的总体思路,投资170亿元,实施“四个三”工程,全面实现汉孝交通一体化目标。主要任务是,新建武汉至大悟、硚孝二期、孝汉应三条高速路,新建长兴三路延伸工程、汉川高山公路、汉川城区至汉蔡高速索河入口一级公路三条新干线,建成双峰山至木兰景区群、观音湖至清凉寨、大悟刘集至蔡店三条旅游路,打通S109汉川至蔡甸公路、S112辛安渡至朱湖公路、陈天物流大道三条“断头路”,共计总里程200公里。
 

  二是读好畅字诀。按照“畅通出口路,完善衔接路”的指导思想,投资170元,实施“一三三”工程,全面提升汉孝交通一体化水平。主要任务是:“一”即改建京港澳高速公路孝感段,“三”即改建107、316、347三条国道,“三”即改建S114蔡甸索河至汉川高山段、S115京港澳高速李集互通至黄陂区李家集段、S116松林岗至姚集公路三条省道,共计总里程230公里。
 

  三是布好路网局。认真贯彻《中共孝感市委、孝感市人民政府关于推进乡村振兴战略实施的意见》,坚决打好“四好农村路”三年攻坚战。利用3年时间,投资23亿元,完成4500公里农村公路改造和提挡升级,2400公里“455”安防工程建设,创建5个省级“四好农村路”示范县、12个示范乡镇。以实际行动兑现交通运输部“小康路上,绝不让任何一个地方因农村交通而掉队”的庄严承诺。
 

  四是下好路长棋。全力推进路长制工作,建立一套责任明确、协调有序、监管有力、保护有效的长效机制。统筹推进规划建设、路产保护、用地控制、维修养护、环境整治、超限治理等工作,着力解决通行能力不强、安全水平不高、服务质量不优、路域环境不美等突出问题。到今年年底,全面建成市、县、乡、村四级路长制体系,覆盖全市所有国省干线和农村公路。到2020年底,还孝感人民一个“安全、通达、净美”的公路交通环境。
 

  五是织好快进锦。按照“串点成线、连线成环、多点对外、全域通达”的总体思路,加快推进京珠、麻竹、武大、硚孝、孝汉应、武汉城市圈六条高速和316、107两条国道建设,全力打通旅游交通大动脉。投资20亿元,新建11条、160公里的农旅融合示范线路,着力完善旅游交通内循环。力争2020年底前,把全市所有景区和195个农业旅游景点全部串联起来,全部通达出去,形成一条完整的珍珠链,使孝感成为鄂东北交通最为便捷的旅游目的地。
 

  六是绘好慢游图。遵循绿色发展理念,按照“六增一整”原则,大力推进普通公路沿线植树补绿,旅游驿站、旅游厕所、观景平台、慢行设施、旅游标牌建设以及沿街立面改造工作。坚持规划先行、示范引领,利用3年时间,投资10亿元,规范提升11条、580公里农旅融合示范线路,着力打造集“吃住行游购娱”于一体的“慢游”交通网络,使公路本身成为一条靓丽的风景线,给外地游客一个“车在画中行,人在景中游”的完美体验。
 

  七是守好质量本。坚持高标准设计。坚决贯彻“绿色发展、融合发展、高质量发展”的新理念,牢牢把握“安全通道、绿色通道、舒美驿道”的新定位,跳出公路看公路,放眼全域绘蓝图,把自然风光、人文景观、旅游资源、镇村风貌等元素,全方位、深层次地融入到设计工作之中,全面提升普通公路形象品位。实施全过程监管。牢固树立“质量至上、品质优先”的基本理念,切实加强招投标监管,严格落实工程四项制度,大力推行现代工程管理,建立健全质量保证体系,积极探索施工智能控制,努力打造建设、施工、监理同频共振、同向发力的全过程耦合控制体系,全面提升普通公路建设质量。推广全寿命养护。时刻秉持“预防为主、防治结合”的工作方针,着力完善检测预警、养护决策和养护生产机制,推动实现养护决策科学化、养护管理制度化、养护作业标准化、养护工程精准化、养护生产绿色化、桥隧养护规范化、人才队伍专业化。大力推广新材料、新设备、新技术、新工艺应用,深入推进养护工作质量变革、效率变革、动力变革,全面提升普通公路服务品质。
 

  乘着新时代的东风,交通运输系统已经吹响了进军号角,加满了发展油门,收获了丰硕果实。今年累计完成固定资产投资40亿元,建成高速公路2条、城市快速路1条、高等级快船闸1座,新增货运车辆1650台、9430吨,注册货运物流市场主体1672家,引进货运物流企业2家、完成道路运输业税收8亿元。我们坚信,只要全体交通人发扬夙兴夜寐、宵衣旰食的奉献精神,鼓足功崇惟志、业广惟勤的笃行干劲,孝感号交通巨轮一定能够劈波斩浪,逐梦前行。

 


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(责任编辑: 张喆 )

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